離心機的振動是衡量離心機性能優(yōu)劣的重要標志之一。減振可采取主動減振和被動減振。主動減振就是在設計中將離心機的工作轉速遠遠避開旋轉系統(tǒng)的臨界轉速。被動減振就是以各種型式的減振器將可能產(chǎn)生的振動與機架和基礎隔開。

１、將主軸軸承座設計成撓性減振型式;

２、主軸與電機之間以撓性聯(lián)接;

３、整個驅動系統(tǒng)與機架撓性聯(lián)接。
　　
    橡膠減振器一般即可滿足高速離心機的減振要求。在減振器結構已定的情況下，橡膠硬度越大，系統(tǒng)的臨界轉速就越高。硬度太低的減振器，強度不能滿足要求，容易損壞。




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